Hola a todos, como hemos
visto los biomas son determinados por la interacción de varios factores de
índole natural: relieve, clima, tipo de suelos e hidrografía se combinan de
diversa manera para poder clasificar los tipos de biomas existentes en el
mundo. Sin embargo, se puede apreciar que los biomas no son solo expresiones de
la naturaleza a nivel tierra, sino que también los podemos encontrar a nivel
marino y su composición y distribución es muy similar a la que se observa sobre
los continentes: se puede clasificar distintos biomas marinos en relación a la
latitud y, en este caso, en profundidad…dentro de cada bioma marino existen a
su vez, distintas ecorregiones que, por características particulares y sus
condiciones ambientales son consideradas como tal.
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Ecorregiones marinas del Mundo
Sistemas Globales de Clasificación
En el medio ambiente marino existen varios sistemas
globales de clasificación, los cuales todavía son muy limitados en la
resolución espacial o muchos son inconsistentes con la cobertura espacial o
la metodología usada por eso se habla hoy de un "nuevo sistema de
clasificación para planificación regional".
Este nuevo sistema de clasificación ¿MEOW¿ se
postula como una herramienta crítica para ayudar a identificar vacíos en la
conservación, y vital en el análisis de patrones de la biodiversidad marina,
en el entendimiento de los procesos y en dirigir futuros esfuerzos en el
manejo de los recursos marinos y su conservación.
Una de las últimas investigaciones en Ecorregiones
marinas del Mundo es la realizada por Mark D. Spalding y colaboradores,
quienes proponen un nuevo sistema global de clasificación de las zonas
costeras y marinas.
Según Spalding, inicialmente algunos investigadores
han hecho aproximaciones cualitativas, pero siempre había quedado la
preocupación de hacer una adecuada clasificación en términos globales y dejar
los conceptos de clasificar para satisfacer únicamente las necesidades de
planificación regional y este es el concepto que ahora se tiene en cuenta.
¿Para que las clasificaciones biogeográficas?
Las clasificaciones biogeográficas son
esenciales para el desarrollo o implementación de sistemas ecológicos
representativos de áreas protegidas, como ha sido lo requerido por las los
acuerdos y convenciones internacionales.
Este tipo de clasificaciones no solo se
enfoca en ayudar a una conservación marina eficaz, sino representativa. Los
investigadores llaman representativa al intento de proteger los genes,
especies y los taxa superiores, los modelos de evolución y los procesos
ecológicos que mantienen la diversidad.
Adicionalmente, es un hecho que las áreas
marinas representan un porcentaje muy bajo en la red de áreas protegidas,
otra razón por la cual surge la necesidad de herramientas que suporten esta
conservación marina representativa.
Las clasificaciones biogeográficas marinas
requieren de acuerdos legales desde las naciones, al igual que acuerdos a
nivel de entes como las Naciones Unidas, ya que es la base para la
zonificación marina que ha sido una herramienta muy usada por organizaciones
regionales como las de administración de pesquerías.
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Fuente:MPA NEWS Vol. 9, No.
1 2007. Imagen: Modificada de Gráfica de artículoSpalding M. D. et al. 2007
AUSTRALIA: Muralla coralina al borde del
colapso
El pez payaso común en su hogar
de la Gran Barrera de Coral, Australia.
Crédito: Jan Derk/Dominio público.
MONTEREY, Estados Unidos, 1 oct
2012 (IPS) - En
menos de 10 años quedará poco o nada de la Gran Barrera de Coral de Australia,
de 2.300 kilómetros de largo, advierte un estudio científico divulgado este
lunes 1.
Salvo que
las autoridades australianas tomen medidas urgentes, en una década permanecerán
solo cinco a 10 por ciento de los 3.000 arrecifes que componen la Barrera en
aguas del oriente de ese país, indica la investigación publicada en la revista
Proceedings of the National Academy of Sciences. Más de la mitad de los corales
del arrecife murieron en los últimos 27 años.
"Estamos
perdiendo una ecorregión entera en el
sistema de arrecifes coralinos mejor manejado del mundo", dijo Katharina
Fabricius, del Instituto Australiano de Ciencia Marina (AIMS, por sus siglas en
inglés), coautora del informe.
"Este
es el primer análisis exhaustivo de todos los datos relevados en la Gran
Barrera de Coral", declaró Fabricius a IPS.
"No
puedo creerlo; es realmente conmocionante", dijo Graeme Kelleher, director
fundador de la Autoridad del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral, que
protege y administra la mayor parte de este ecosistema desde 1975.
"Si la gente del AIMS lo hizo, entonces
debe ser real", señaló Kelleher cuando IPS le mostró una copia embargada
del estudio.
Hubo
advertencias previas de que Australia estaba perdiendo una de las siete
maravillas naturales del mundo, atracción turística que factura 6.000 millones
de dólares anuales.
Este año,
la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la
Cultura (Unesco) anunció que podría degradar la prestigiosa designación del
arrecife como "Sitio del Patrimonio Mundial" a "Sitio del
Patrimonio Mundial en Peligro".
Tormentas,
brotes de estrellas de mar de la variedad corona de espinas y decoloración de
los corales son los responsables de diezmar el mayor arrecife del mundo,
plantea el estudio del AIMS.
Poderosos
ciclones, como el Yasi en 2011, dañaron este bioma con sus intensas olas. Sin
embargo, un impacto mayor es la lluvia torrencial que cayó sobre la tierra,
causando grandes inundaciones que lavaron de la tierra enormes cantidades de
fertilizantes, pesticidas, desechos animales y sedimentos, que fueron a parar
al arrecife.
Esos
residuos líquidos afectan directamente al arrecife, y también crean las
condiciones perfectas para brotes de la estrella corona de espinas, que se
alimenta de coral.
"Las
recientes inundaciones que quebraron la sequía han golpeado duramente al
arrecife", dijo Fabricius.
Las
tormentas y sus consecuentes residuos líquidos son directamente responsables de
48 por ciento de las muertes de corales. Las estrellas marinas corona de
espinas causan 42 por ciento, mientras que la decoloración originada por aguas
demasiado cálidas provoca 10 por ciento, según el estudio intensivo de 214 de
los 3.000 arrecifes de la Gran Barrera de Coral.
Apenas
tres de los arrecifes relevados resultaron intactos.
"Una
sola estrella de mar corona de espinas puede poner 60 millones de huevos, y sus
larvas se alimentan del plancton que se desarrolla a partir de los altos
niveles de nutrientes procedentes de la tierra", dijo Fabricius.
Esos
nutrientes se originan en buena medida en fuentes agrícolas, principalmente la
caña de azúcar y el pastoreo, agregó.
La mayor
parte de la Gran Barrera de Coral se encuentra en aguas del estado de
Queensland, que es la mayor región agrícola de Australia.
Las
estrellas de mar corona de espinas son una especie nativa cuya población
explotó en los últimos 20 años. No se conoce ninguna manera de controlarlas de
modo efectivo. Los buzos se sumergen en el agua y las matan individualmente,
pero es imposible seguirles el ritmo.
La única
solución es un manejo de cuencas específicamente dirigido a reducir los niveles
de nutrientes en aguas costeras, dijo Fabricius.
"No
podemos frenar las tormentas, pero tal vez podamos detener las estrellas
marinas. Si lo logramos, el arrecife tendrá más oportunidades de adaptarse a
los desafíos del aumento de las temperaturas del mar y de la acidificación
oceánica", dijo John Gunn, presidente del AIMS.
Es
probable que la investigación del AIMS sea criticada en Australia, aunque se
basa en el programa de monitoreo arrecifal más exhaustivo del mundo.
"Nuestros
investigadores pasaron más de 2.700 días en el mar y nosotros realizamos una
inversión del orden de 50 millones de dólares en este programa", dijo
Peter Doherty, investigador del AIMS.
El nuevo
primer ministro de Queensland, Campbell Newman, ha ignorado las preocupaciones
de la Unesco sobre la Gran Barrera de Coral, y su gobierno, incluido el
ministro de Ambiente, ha expresado dudas en cuanto a que los seres humanos
estén influyendo en el cambio climático.
IPS
informó con anterioridad que el gobierno de Newman busca expandir agresivamente
la minería de carbón y la industria exportadora, y ha aprobado el dragado
extensivo para la expansión de puertos carboníferos ya existentes y para la
creación de nuevos.
Actualmente,
unos 1.700 buques cargados de carbón navegan por la Gran Barrera de Coral o en
sus cercanías, y esa cantidad pasará a 10.000 en 2020, según estimaciones.
Ya se han
producido accidentes. En 2010, el barco "Shen Neng", cargado de
carbón, tomó un atajo y encalló en el arrecife, dejando una cicatriz de tres
kilómetros, un derrame de petróleo y un rastro de toxinas derivadas de su
pintura anti incrustante.
Gigantes
buques cisterna de gas natural licuado también llegan a la Gran Barrera de
Coral. Queensland aprobó cientos de sitios de perforación, incluidas
operaciones de fractura hidráulica para aprovechar los depósitos extensivos de
gas de veta de carbón (también conocido como metano del lecho de carbón).
En el
centro de Queensland se propuso la creación de cuatro plantas procesadoras de
gas natural licuado con instalaciones portuarias. En el puerto de Gladstone ya
se realiza un dragado extensivo, y el ministro de Ambiente de Australia aprobó
verter al océano millones de toneladas de material dragado dentro de las
fronteras del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral.
La
Barrera podrá recuperarse si se la protege adecuadamente, pero su
rehabilitación insumirá entre 10 y 20 años, dijo Hugh Sweatman, coautor del
estudio del AIMS.
Que ese
ecosistema obtenga el espacio que necesita para respirar y recuperarse de los
múltiples ataques, además de protegerse de futuros impactos, está totalmente en
manos de los australianos.
Fuente: Inter Press Service- Agencia de Noticias
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